Êtes-vous transitaire ou chef d’équipe de transit, avez-vous de l’expérience dans l’organisation de transports domestiques/internationaux ? Rejoignez notre équipe et découvrez ce modèle unique de commission. Si vous livrez le résultat, nous partageons les bénéfices par deux - conditions simples et équitables, sans pièges.
Un transitaire efficace en période difficile
Aujourd’hui, le transport routier européen n’est pas un environnement opérationnel stable. C’est un marché sous pression constante : volatilité des tarifs de fret, augmentation des coûts du carburant et de la main-d’œuvre, réglementations du paquet de mobilité, tensions géopolitiques, allongement des chaînes d’approvisionnement. De plus, les clients s’attendent à des coûts plus bas, une transparence totale et une réponse immédiate en situation de crise. L’industrie TSL est responsable d’environ 7 à 8 % du PIB en Pologne. C’est l’un des fondements de l’économie. Si ce système fonctionne – l’économie croît. Si elle est bloquée, les conséquences se font sentir sur l’ensemble du marché. Au centre de cette disposition se trouve le transitaire. Non pas en tant que « coordinateur des transports », mais en tant que personne qui gère le risque, la marge, les relations et la responsabilité opérationnelle. Aujourd’hui, un transitaire efficace doit penser comme un entrepreneur. Analyser la rentabilité des ordres, prendre des décisions sous la pression du temps, maintenir des relations de trading tout en contrôlant la qualité de l’exécution. C’est un poste qui exige une résilience mentale, une maturité commerciale et de grandes compétences en négociation. Dans un tel modèle de travail, une chose est naturelle : la rémunération doit être directement liée au résultat.
Le modèle 50:50 – partenariat au lieu d’emploi à temps plein
Dans le groupe Transport, nous avons introduit le modèle 50:50, qui repose sur une hypothèse simple : si vous générez un profit, nous le divisons en deux. Pas de primes discrétionnaires, pas d’indicateurs flous, pas de changement dans les règles quand on commence à gagner plus. C’est une solution pour les personnes compétentes et un portefeuille, mais qui ne veulent plus fonctionner dans un système au plafond de revenu limité. Dans notre modèle, le montant de la rémunération est une conséquence naturelle de la valeur que vous apportez à l’organisation. Plus le résultat que vous obtenez en agence est élevé, plus votre part réelle du bénéfice est grande. Ce n’est pas une offre pour tout le monde. C’est un modèle pour les personnes qui assument la responsabilité du résultat et souhaitent avoir un impact réel sur l’échelle de leurs propres revenus.Une échelle qui vous donne du pouvoir
Aujourd’hui, le transport n’est plus seulement un simple transport routier. Grupa Transportowa est une organisation qui inclut le transport de marchandises nationales et internationales, le fret maritime, aérien et ferroviaire, le dédouanement, l’assurance transport, ainsi que le soutien financier et de recouvrement de dettes. Pour un transitaire, cela signifie un accès à un large écosystème de services, la possibilité de cross-selling et un meilleur contrôle sur l’ensemble de la chaîne d’approvisionnement client. Lorsque vous construisez votre propre résultat, vous n’opérez pas isolément. Vous disposez du soutien opérationnel, administratif et technologique qui vous permet de développer votre entreprise plus rapidement et sans obstacles organisationnels. Vous pouvez développer votre propre équipe, votre propre branche, votre propre structure – au sein d’une organisation stable et bien établie.